Camper dodávkou po svete: Nova kuchynka v Mercedese Viano Fun

Pôvodná kuchynka mala hliníkový skelet a dosky boli z hliníkoplastu. (čítaj tu) Nebolo to zlé riešenie, ale malo svoje muchy ako napr. hrkotanie za cesty a navyše sme tam chceli dorobiť ešte jeden šuflík, ktorý sa mi tam nevošiel, takže som sa rozhodol spraviť celú skrinku novú.

Nikdy som s drevom veľmi nepracoval a radšej som mal hliník, ale po skúsenosti z výrobou postele do VW Caddy (čítaj tu) sa mi preglejka celkom zapáčila ako stavebný materiál. Ručnou pílou rovno nedokážem odrezať, takže som poprosil svokra, ktorý mi jednotlivé kusy napílil na cinkuláre a ja som si ich už len pospájal nábytkovými skrutkami. Skrinku som si najprv nakreslil v sketchupe aby som mal správne rozmery nakoľko mi musí zapadnúť medzi lišty na podlahe, nesmie byť vyššia ako 70cm aby ostal priestor pod držiakom vody, ktorý sa veľmi osvedčil (čítaj tu) a nesmie byť širšia ako 65cm aby bol prístup ku chladničke. Proste treba sa prispôsobiť rozloženiu v aute. Finálne rozmery boli nakoniec trochu iné, lebo som za chodu niečo zmenil, ale to je u mňa normálne. Celé mi to aj s nalakovaním trvalo dva dni a som až na nejaké nepresnosti celkom spokojný.

Použil som jednu platňu preglejky, štyri páry plnovýsuvovov aj s doťahom, aby sa mi za cesty neotvárali, skrutky, uzáver posunu, hliníkovú lištu ako oramovanie stola, plastové bedničky a pogumovaný obrus do šuflíkov a na dosku stola. Neviem načo do šuflíkov, ale Veronika na tom trvala a kuchynka je hlavne jej priestor, takže jej prianie je mi rozkazom, za to jedlo čo nám pripravuje to určite stojí :-)

Na spájanie som použil nábytkové skrutky a pôvodne som to chcel ešte aj lepiť, ale drží to pevne aj bez lepidla.

Spodok skrinky musí mať vybranie na vodiace lišty sedačiek a zároveň je tam spravené aj uchytenie do týchto líšt proti pohybu za jazdy pomocou rúrok. Rúrky sú prinitované o skrinku a presne zapadnú do dier v lište takže sa skrinka nemôže pohnúť ani v jednom smere okrem smeru hore. Proti tomuto pohybu ju zaistuje v zadnej časti guma prichytená o oko v aute. Tento spôsob sa ukázal za posledné tri roky ako spoľahlivý a skrinka sa nám nepohla ani na hrbolatých cestách Albánska (čítaj tu). Rozumiem, že v prípade búračky ju to neudrží, ale pri veľkej búračke v interiery neostane na mieste ani nič priskrutkované. Videl som video z interieru originál obytného auta pri havárii a sedieť by som tam určite nechcel. Tento spôsob uchytenia zároveň umožňuje rýchle vybratie kuchynky v prípade, že potrebujem viac miest na sedenie alebo potrebujem previest vačší náklad.

Ostatné je už len veľa merania, presného vŕtania a skrutkovania až kým nevznikne výsledok. Na hotovú skrinku som ešte umiestnil životne dôležitý smetný kôš od Brunneru a vyvŕtal otvory kde zasadne plynový varič rovnako od Brunneru. Túto značku mám rád lebo zjavne pri vývoji rozmýšlajú podobne ako ja. :-) Varič je položený na výrezoch zo starej karimatky aby počas cesty nehrkotal.

Za varičom je priestor pre uloženie príborov kde som priskrutkoval rozrezaný organizér do súflíka. Rovnako je organizér aj v šuflíku pod varičom, aby poháre o seba nehŕkali. A pohárov máme teda hooodne lebo Veronika je na nech úchylák.

Šuflíky sú z plastových bedničiek z firmy Storage a plnovýsuvy sú prinitovane o bedničky pričom zvnútra je na nit nasunutá podložka aby sa mal nit o čo chytiť. V plaste by sa neudržal. Z bedničiek som musel časť profilu na bokoch odbrúsiť aby som mal výsuv na ploche bedničky, ale ručnou pílkou to ide rýchlo.

Doska stola je z hrubšej drevotriesky kôli pevnosti a obrámovaná je hliníkovým L-profilom a navrchu je pod lištou pogumovaný obrus, ktorý sa dá umývať a jednoducho vymeniť v prípade poškodenia. 70cm plnovýsuv s doťahom som nezohnal takže doska stola je proti pohybu zaistená zarážkou, ktorá pri zasunutí zacvakne stôl. Toto je slabšia časť celej konštrukcie takže možne ešte opravím.